Berdasarkan definisi ini, forklift pada dasarnya dikategorikan ke dalam enam jenis: forklift penyeimbang, truk penjangkau, forklift pemuatan samping, forklift straddle, penumpuk palet, dan penumpuk tiga arah. Keenam kategori ini diklasifikasikan sebagai "peralatan khusus". Namun perlu diperhatikan bahwa truk palet yang tidak memiliki tiang pengangkat untuk operasi penumpukan-serta penumpuk palet yang tidak-bergerak sendiri-dioperasikan secara manual-tidak memenuhi definisi forklift yang disebutkan di atas dan oleh karena itu berada di luar cakupan peraturan peralatan khusus.
Selain klasifikasi inti yang disebutkan di atas, forklift dapat dikategorikan berdasarkan dimensi umum lainnya. Berdasarkan sumber tenaganya, forklift dibedakan menjadi forklift pembakaran internal (berbahan bakar solar, bensin, atau LPG), forklift listrik, dan forklift manual. Forklift dengan pembakaran internal, yang dikenal karena kemudahan pengisian bahan bakarnya dan kapasitasnya untuk pengoperasian-durasi lama yang berkelanjutan, sering kali digunakan di luar ruangan atau di lingkungan yang tingkat emisi gas buang dan kebisingannya tidak dibatasi secara ketat. Sebaliknya, forklift listrik-dibedakan berdasarkan sifat-ramah lingkungan dan tingkat kebisingan yang rendah-digunakan secara luas di lingkungan dalam ruangan dan di lingkungan dengan persyaratan lingkungan yang ketat.
Menurut standar klasifikasi yang ditetapkan oleh Statistik Truk Industri Dunia (WITS), truk industri dikategorikan ke dalam Kelas I hingga V. Kelas utama yang relevan dengan forklift meliputi: Kelas I (Truk Pengendara Penyeimbang Listrik), Kelas II (Truk Pengendara Gudang Listrik), Kelas III (Truk Walkie Gudang Listrik), Kelas IV (Truk Penyeimbang Pembakaran Internal dengan Ban Padat), dan Kelas V (Truk Penyeimbang Pembakaran Internal dengan Pneumatik Ban).
Penunjukan model forklift yang umum biasanya merangkum informasi penting mengenai kendaraan. Mengambil "CPCD30" sebagai contoh-berdasarkan sistem tata nama standar Tiongkok-huruf "C" menunjukkan forklift; huruf "P" menandakan struktur penyeimbang; huruf "C" kedua menunjukkan sumber tenaga mesin diesel; huruf "D" menunjukkan sistem transmisi hidrolik; dan "30" mewakili kapasitas muatan terukur sebesar 3 ton.
